Tsanko
Administrator
Sr. Member
   
Карма: 3
Неактивен
Публикации: 284
Някъв никъв
|
 |
« -: Октомври 04, 2007, 03:48:47 » |
|
В рамките на изложението във Франкфурт японският концерн Mazda показа изцяло обновената си "шестица". Автомобилът се радваше на заслужено внимание от страна на публиката, като в най-голяма степен самураят привлича с шикозен дизайн и отлични технически решения. Както се очакваше и по-рано, возилото ще дебютира на пазара в три различни модификации - седан, комби и хечбек. Впечатление прави чувствителното нарастване на габаритите в сравнение с тези на предшественика. Дължината се е увеличила с 65 мм, широчината с 15 мм, а височината - 5. Междуосието също не е забравено, като то е добавило още 50 мм, което обещава повече комфорт и свободно пространство в салона. Що се отнася до пленителния екстериор, то той е продължение на новата стилистика, която японците следват от известно време. Промени, при това изцяло положителни, се забелязват и моторната гама на модела. Най-важната новост е изцяло модифицираният 2,3-литров бензинов мотор.
Сега ходовият му обем вече е повишен до 2,5 литра, а осигуряваната от него мощност е 170 к.с. На допълнителна настройка и оптимизация са подложени познатите ни двигатели с обем 1,8 и 2,0 л, както и двулитровият турбодизел. Очаква се всички мотори да употребяват между 10 и 12% по-малко гориво. Към пакета за активна защита на пътниците японците включват цяла плеяда съвременни технологии. Освен огромни спирачни дискове ациатците монтират ABS и спирачен асистент от последно поколение, както и DSC и електронно регулируем тракшънконтрол. Пасивната защита допълнително е повишена чрез тройната "Н" - конструкция на каросерията и шестте предпазни въздушни възглавници. Срещу допълнително заплащане клиентите ще могат да се сдобият още с парктроник, адаптивни предни светлини, активни подглавници и др.
Източник: в-к "АвтоТруд"
|